Michael Schwan
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Hallo.
An alle Oltimerfans und Liebhaber.
Grüße an alle Autofans mit älteren Fahrzeugen.
Hinweis für Tachodienst und Reparaturen jeder Art, alt wie neu zur Reparatur von diesen in den besten Händen, beim absoluten Fachmann - Meister und Fachleuten mit geschulter Erfahrung mit der richtigen Kompetenz, dazu Freude und viel Spaß an der Arbeit.
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Ich weiß aus eigener Erfahrung,dass das nicht der Standard in der heutigen Zeit ist.
Die meisten nehmen nur einem das Geld aus der Tasche und haben ansich keine Erfahrung und Wissen von der Materie.
Anders diese Firma mit Ihren Feinmechaniker und Angestellte.
Sie sind äußerst freundlich und hilfsbereit zu allen Problemen und Anliegen der Kunden, dazu auch für Arklärungen für die Funktion für eine Erläuterung nicht zu schade.
Dies auch Kostenfrei in den meisten Fällen. Habe ich selbst jedenfalls so erlebt und erfahren.
Zu meinem Problem..........
Fahre ein 32 Jahre altes Auto von Mercedes - Benz.
(124 Bj. 2. 1989. mit 4Gang
Automatik und Hinterachs - übersetzung von 3.46.)
Mein Tacho zählte nur ca:6- 9 Km den Tacho-Tageszähl - Stand. Sobald er warm wurde, ohne Funktion. Die Geschwindigkeitsanzeige war okay.
Nach wochenlangen Recherchen wurde mir gesagt neu ❗
Bei diesem Alter schwieg etwas gebrauchtes zu bekommen. Nur neu bei Mercedes - 570,-€.
Ich durchwülte ewig das Internet, u. wurde fündig.
Dachte ich... Es gibt aber sehr viele Varianten und Unterschiede.
(Schaltung/Automatik - 4/5 Gang, mit Übersetzung 2,7 - 3,4 der H-Achse) ❓❓❓
Was hatte ich ❓
Nach langen suchen habe ich ein komplettes Kombiinstrument gefunden.
Auch günstig. Sollte das passende sein. Der Verkäufer schickte es auch netterweise nicht zu mir, sondern gleich zu Ka - Ja- Tachodienst. Super.
Als es dort ankam, wurde ich vom Meister angerufen. Mir wurde alles genaustens mit viel Zeit erklärt, was gemacht werden muss. Toll.
Ich war aber noch etwas skeptisch, ob dieses Ersazteil auch das richtige ist.
Außerdem wollte ich die Historie erhalten. Heißt, den
Kilometerstand vom Ersatz auf den originalen 80.000. umstellen.
Dann fragte mich der Meister, was denn mit dem originalen Tacho passiert ist,und wo er sei.
Ich sagte ihm, dass er noch im Benz verbaut sei.
Darauf hin Er, warum ich diesen nicht zu ihm geschickt hab.
Die Erneuerungen und Arbeiten wären gleich.
Sagte:,, Mir wurde erklärt ich müsse Ein Ersatz-Neuteil besorgen". Er Quatsch.
Kurz um, ich schickte den neu erworbenen zurück, und entschuldigte mich mit dem Argument, es wurde mir ansich immer falsch erklärt.
Wurde auch wieder zurück genommen, mit Geld zurück.
So sparte ich viele Ausgaben, und habe jetzt immer noch das original Tacho, mit dem korrekten Kilometerstand.
Echt super und toll.
Kann also nur mit der Firma, Ihrer korrekten Kompetenz und dem Kundenservice sehr zufrieden sein.
Dankeschön dem Meister und dem gesamten Team.
Deshalb für mich nur sehr empfehlenswert diese Meister-Fachwerkstatt für alle die auch ein Problem mit dem liebsten haben.
Wünsche Ihnen allen viel Freude und Erfahrung mit KA-JA-Tacho-Dienst.
Mit freundlichen Grüßen Michael Schwan.
Wenn ich nach dieser langen Zeit wieder mal nachsehe, kommt mir das Erstaunen.
Anscheinend gibt es heutzutage nicht mehr viel Van's, die versuchen originales zu erhalten ❗
Warscheinlich ist es einfacher für Sie div. benötigete Ersatzteile neu zu kaufen, aber nicht als original.
Zum Teil aber auch in der Heutigen - Zeit ein wenig zu verstehen.
Die Preise steigen bis in den Himmel.
Wünsche allen Oldtimer und Motorvans alles Gute und viel Spaß mit Erfolg, um viel mit diesem zu erleben.
Mit freundlichen Grüßen Michael Schwan.
